7月6日，上汽联合阿里巴巴发布了全球首款量产互联网汽车。对于汽车行业来说，这注定是一个不平凡的事件，全球首款量产互联网汽车已正式上市，开启了汽车互联网时代。

马云、阿里、上汽、陈虹、互联网汽车、智能后视镜……在汽车行业、汽车传媒圈、国内汽车消费领域、行车记录仪行业以及更广泛的范围内，引爆了以上众多关键词。

一时间，上汽荣威在全球范围内注册了属于自己的鲜明风格——“互联网汽车”。这是上汽荣威的第一次，是马云进军互联网汽车行业的第一次，是多个行业技术实现的第一次，更是智能后视镜进入前装市场的第一次。

上汽荣威RX5，带动世界性的变革

上汽荣威RX5之所以有勇气把全球首款量产互联网汽车这一身份标志纳为己有，是因为，上汽和阿里共同打造的互联网汽车是世界性的！

在发布会上，全国千余家媒体的关注。在马云和上汽集团董事长陈虹的见证下，上汽乘用车重点展示了荣威RX5强大的互联网基因：以专属ID身份登录为基础，以智能导航和精准语音控制为手段，车主在车外时就可以通过手机远程进行车内操作；同时，仅凭语音指令就可以控制发动机启停、天窗开合、道路规划等一系列事宜。在上汽质量优先的造车理念和阿里强大的互联网生态下，荣威RX5已成为继PC、手机之后又一个互联网入口。

这一汽车行业的变革，绝对是前所未有的！

马云和他的阿里巴巴一起来支持

都知道马云投资了10亿元，与上汽合作打造互联网汽车。除了资金的投入，其实他最大的支持是阿里的YunOS智能操作系统。

据悉 ，阿里YunOS系统在这款车的行车过程中体现出了众多不寻常的细节：导航在驾驶时会随着车速自动切换比例尺，高速行车时缩小比例尺让司机看到远处的路况，低速行车时又放大地图帮助司机不至于错过路口。新开发的双盲系统，可以使车辆在进入隧道、地下车库等接收不到信号的地方，通过预下载的地图和对车辆速度、方向的计算继续导航。高分辨语音识别系统，使驾驶者双手不离开方向盘，就可以语音控制天窗开合、导航定位、空调启停等一应事务，使行驶更加安全。特别是保养提醒、拥堵提醒，甚至自动预订停车位、酒店等，众多智能功能使RX5不再像一辆汽车，反而更像一个私人秘书。

智能后视镜进入前装市场的第一次

提到荣威RX5，最值得一提的还有，同样搭载阿里巴巴智能操作系统YunOS的JADO捷渡中国智能后视镜Vseries远界。

作为荣威RX5内饰中最大的亮点，据悉，该款互联网+全屏智能后视镜来自于荣威RX5在行车记录仪行业唯一的合作方——JADO捷渡中国，其互联网+全屏智能后视镜，具有智能语义交互、主动安全行车、娱乐休闲等功能，在后视镜行车记录仪行业首屈一指，这也是为什么上汽和阿里巴巴选择了它作为车内后视镜出现在此次大型发布会上。

日前，JADO捷渡中国已通过ISO/TS16949质量管理体系认证，标志着公司具备了成为汽车智能后视镜供应商的资格。ISO/TS16949是一项行业性的质量体系要求，它的全名是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001的特殊要求”。ISO/TS16949是国际汽车行业的技术规范，适用于汽车整车厂和其直接的零配件制造商，厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动的。

对于行车记录仪行业来说，此次互联网新车发布会的意义重大，JADO捷渡中国代表行业开启了汽车前装市场的大门，拉开了行业新时代的大幕。

发布会的盛况，使这些关键词每一个都耀眼夺目。更重要的是，在这些关键词背后我们应该看到，自上汽荣威RX5这款车上市起，行车记录仪行业就有了第一个进入前装市场的品牌——JADO捷渡中国，中国品牌汽车就在全球范围内拥有了第一个属于自己的鲜明风格——“互联网汽车”。